乐鱼,中国春节"吃光"全世界 外国食品商:货太多难运

　　车厘子

　　龙虾

　　跟着中国春节邻近，新西兰和Australia的食物出产商也迎来����APP了一年中最繁忙和赔本的季候。他们争相把最年夜个的龙虾、最甜的车厘子运往中国等亚洲市场，但愿能借春节“春风”卖个好代价。

　　但问题随之而来：要运往中国的货色太多，而货机运力无限。若何抢占到更多位子已成为这场合作的制胜要害。

　　运往中国的货色太多，而货机运力无限

　　谈和向中国出口食物时碰到的困难，很多Australia和新西兰食物出产商暗示，此中之一就是在货机上“占位子”。在这场“抢位年夜战”中，他们除要与同业合作，还要和奶粉出口商挤据有限的货机空间。

　　Australia生果出产商“西西利亚诺父子公司”出口部总司理科琳·丹杰菲尔德说：“本年，我们把生果运往喷鼻港时碰到一些坚苦。为了抢占中国春节市场，预定货机位子的合作很是剧烈。因为奶粉出口量不竭增添，抢位子变得愈来愈难。”

　　一些业内助士暗示，假如飞往中国的货机运量能增添，Australia和新西兰出口中国的食物数目将年夜幅增加。

　　Australia车厘子出产商结合会担任人西蒙·博伊说，中国市场对车厘子的需求很是年夜，假如货机空间足够，车厘子出口量将比此刻最少翻一番。他说：“（中国市场）需求量摆在那儿，我们就是跟不上。我们需要更多的货机空间。”

　　渔平易近只等春节，以期在中国市场卖出更高价钱

　　为了能把海鲜捕捞配额“物尽其用”，很多渔平易近客岁年末就住手捕捞，把配额留在本年春节时代，以期在中国市场卖出更高价钱。

　　新西兰岩龙虾行业委员会担任人达里尔·赛克斯说：“假如在10月捕捞，价钱就会较低。是以，我们把配额留在1月和2月，如许价钱就会高很多。”

　　另外一些海鲜出产商则因没法知足市场需求而“干焦急”。位在Australia南部的“西部鲍鱼厂”往年都把捕捞海螺年配额的三分之二在1月份用失落，以供给中国等亚洲市场。但本地法令划定每个月固定配额后，这家厂商只能被迫在春节时代削减产量。

　　因为春节是按中国阴历计较，每一年日期不固定，这让很多生果出产商感应“压力山年夜”。

　　生果商丹杰菲尔德说：“我们种了各类在1月份成果的果树，这些生果个头年夜、甜度高，正逢迎亚洲人的口胃。可是，中国的春节每一年日期都纷歧样，这让我们难以把握最好采摘时候。”

　　这些商人都对将来中国市场前景暗示乐不雅。

　　据新华社